Faire la vidange du moteur de votre YP 250 est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre deux roues.
C'est très rapide et en le faisant vous même, vous allez gagner de l’argent !
À quelle fréquence faire la vidange ?
Si votre Yamaha YP 250 est sous période de garantie, je vous conseille fortement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le garage.
En cas de problème, Yamaha peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre YP 250 devra se faire tous les cinq à dix milles kilomètres ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.
Quel matériel est nécessaire pour vidanger la YP 250?
Si faire la vidange n’est pas très compliqué, il vous faudra tout de même prévoir un peu d'outillage et accessoires pour faire la vidange simplement :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un nouveau filtre à huile
- Ainsi que bien sur de l’huile pour votre moto
Comment vidanger votre deux roues ?
C'est très facile à comprendre, enlever la vieille huile, changer le filtre et remettre de la nouvelle huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange et d’y accéder.
Quand vous l’avez trouvé, mettez un bac de récupération bien en dessous (par sécurité, mettez un carton en dessous de votre bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température le moteur de votre Yamaha, le but est juste de fluidifier un petit peu l’huile pour qu’elle se vide plus vite et entraîne les impuretés.
Une seule minute suffit pour que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape : localiser votre filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez localiser, servez vous de la clé à filtre (clé à sangle) pour dévisser le filtre à huile.
Vous pouvez mettre un peu d’huile sur le joint de votre filtre avant de le positionner afin qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Serrez le filtre à huile sans trop le serrer.
Quand il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vidangé.
Il est temps maintenant de remettre le bouchon de vidange et le joint.Le couple de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, autrement dit : vissez fermement sans pour autant visser comme une brute !
Vous pouvez maintenant remettre de la nouvelle huile dans votre carter.
Attention volume : il faut remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez d’huile c’est pas cool mais trop d’huile c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier aux docs de votre YP 250 ou rapprochez vous de votre mécanicien pour être sûr.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum d'huile, gardez un peu de marge.
Démarrez votre Yamaha quelques secondes à peine pour faire chauffer et circuler l’huile.
Il faut également que le filtre à huile se remplisse.Une fois la circulation et le remplissage du filtre effectuée, faites le niveau avec la jaugede niveau et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.
Si vous avez démonté des carénage, vous pouvez tout remonter, et de ranger votre espace de travail et d'essayer votre machine.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.